Per loro sfortunato rally del giarolo.
partiti con l'idea di provare il Peugeot 106 FN1
sono stati subito traditi da un quasto meccanico.
neppure il tempo di vedere il semaforo verde che la macchina
li lasciava appiedati.
Avranno sicuramente modo di rifarsi al Ferriere
FERRARI - BOERI
Ferrari e Boeri, costretti a rinunciare al Pinot per problemi personali, ripiegano sulla ronde delle Pertiche in provincia di Brescia. I due al via con la loro PORSCHE 911 SC concludono al secondo posto nella classifica assoluta riservata alle vetture storiche ottenendo pertanto un’importante risultato in previsione delle prossime gare.
Il poco tempo per preparare la gara causa qualche problemino sulla prima prova, fortunatamente risolto in fretta, tanto da tentare la rimonta. Ottengono la vittoria in 2 prove speciali, ma l’alto valore degli avversari locali non ha permesso loro di arrivare al gradino più alto del podio. Resta comunque la soddisfazione di un ottimo secondo posto e l’aver dimostrato di poter lottare per la vittoria anche fuori casa...
GUAGNINI – ALPEGIANI
Si inizia con il rally Città di Cremona in programma nella prima decade di luglio, al via circa una decina di equipaggi che si sfidano nella classe N2. Dopo la prova spettacolo nel piazzale Azzurri d’Italia, i concorrenti nella notte si danno battaglia sulle prove ormai classiche di Vernasca, Pellegrino e Casa Veronica.
Andrea e Ramona, si fanno subito notare, infatti fin dalle prime prove lottano con Butti, noto per essere sempre al vertice della classe e Oppici.
Fino alla 7° speciale i due portacolori della Teo Tic danno battaglia, inserendosi spesso tra i due favoriti, con distacchi di pochissimi secondi.
La loro gara termina sulla Ps 8 - Vernasca - dove un semiasse li tradiva lasciandoli con l’amaro in bocca.
Ma il riscatto non si fa attendere... Passano infatti 15 giorni e i due sono al via della Ronde delle Pertiche dove sono ben 118 i concorrenti che prendono il via tra due ali di pubblico, nella verde località di Prevalle in provincia di Brescia. In classe N2 ben 23 i partenti.
La prima prova ha visto Guagnini pagar dazio nei confronti dei piloti locali, profondi conoscitori di queste strade, ma con il proseguire delle prove i piacentini hanno tirato fuori le unghie risalendo dalla sesta posizione di classe fino alla prima posizione, dimostrando di avere carattere e doti velocistiche non indifferenti.
Alla fine la classifica parla appunto piacentino, con Guagnini-Alpegiani in in 21'19.5, secondo Boffelli - Tognolini a 3 secondi terzo Penninio -Chiacchella a quasi 5secondi.
Se si legge la classifica ufficiale i primi 10 sono racchiusi in neanche 30 secondi.. a dimostrazione dell'elevat competitività in questa manifestazione.
I due ragazzi di Rivergaro raccolgono così anche un’importante successo nel Trofeo Rally For Fun, sia a livello di classifica assoluta che di Under 25.
.JPG)
MARSEGLIA - PAGANINI
Per loro un Pinot sfortunato, le impegnative prove di questa gara li hanno costretti al ritiro dopo una lieve toccata sulla ps4.
Resta comunque un buon bagaglio d’esperienza da mettere a frutto nelle prossime gare.
METTI - MARCOMINI
Al via del rally del Pinot con una Peugeot 207 S2000 curata dalla G.Car, usano le prime prove per riprendere confidenza, su un mezzo professionale molto difficile da sfruttare e pertanto anche complesso da portare al limite.
Purtroppo i secondi persi sulle prime prove non permettono ai due di rimontare più di tanto, chiudendo 6° di classe e 13° assoluti. Visto l’elenco partenti resta comunque un buon risultato e i tempi fatti segnare sulle ultime prove fanno ben sperare per il prossimo Rally di Ferriere in programma a fine agosto.
PAGANINI – RAZZA
Un glorioso mese di luglio per Paganini - Razza e la loro Rover Mg in classe A5, in 6giorni li vediamo tra i partenti del 2° rally del Pinot e del rally del Giarolo.
In entrambe le gare conquistano il podio di classe A5.
Sulle impegnative prove del Pinot secondi solo a Moscatelli - Nodi, mentre al Giarolo, una sfortunata serie di coincidenze non gli permette di rimontare e sono terzi di classe A5, dietro al forte Benazzo e a Fontanone.
Per loro resta il merito di due condotte di gara esemplari, caratterizzate da qualche piccolo problema ai freni della Rover Mg in continuo aggiornamento, ma superati con il sano spirito sportivo che contraddistingue i nostri iscritti.
PEROTTI-SANDRI
Partono con l’intenzione di fare il rally del Pinot e 6 giorni dopo il Giarolo, ma già dalle prime battute del Pinot si vedono costretti a rivedere i loro piani.
Infatti un’attimo di distrazione del Perotti pilota porta i due a toccare un guard rail che li costringe al ritiro al Pinot, quando stavano lottando per guadagnare la terza posizione del podio.
I danni riportati li costringono a non partecipare neppure al Giarolo.
Ora pausa di ferragosto aspettando il Ferriere....
Ricordando a tutti l’appuntamento a Marsaglia il 20 Agosto per la presentazione del Valli Piacentine 2010.
